引言

对于牲畜运输船而言，淡水是不可妥协的要求。在海上，牛只每天每头可饮用 25 到 90 liters 的水，具体取决于环境条件；动物福利和存活依赖持续、可靠的供水。当 Saphira 船舶在恢复运营前需要一套新的船载海水淡化系统时，运营方面临明确要求：产水量更高、不增加功耗，并且所有设备都要安装在相同的机舱占地空间内。Al Mawarid Pumps Assembly Water Solution 设计了一套 450 m³/day 的 SWRO 系统，该系统以 Energy Recovery 的 PX® Pressure Exchanger® 和高压增压泵组合为核心，并在船舶短暂停留阿联酋水域期间完成交付。

挑战

更高产能，相同占地空间

船载淡化是 SWRO 设备面临的最严苛环境之一。空间固定，电力有限，系统还必须在移动且充满盐雾的环境中可靠运行，而服务技术人员并不容易到达。对于牲畜运输船而言，利害关系尤其重大：水不是舒适性设施，而是直接关系动物福利的要求。

Saphira 当时运行的是一套 200 m³/day 的 SWRO 系统，未配备能量回收装置，这意味着每生产一立方米水都具有较高的单位能耗。随着该船准备重新部署，运营商需要在机舱内相同的物理占地空间和相同的总功率范围内，将产能提高一倍以上，达到 450 m³/day。这两项限制都没有任何灵活空间。安装和调试还必须在该船停靠阿拉伯联合酋长国迪拜 Rashid Port 的有限时间内完成